Станция эксплуатируется в районах со следующими климатическими условиями:

• температура окружающего воздуха от минус 60°С до плюс 55°С;
• среднесуточная относительная влажность воздуха до 80 % при плюс 15°С;
• вес снегового покрова до 1,5Па (150 кГс/м2);
• нормативное значение ветрового давления до 0,54 кПа (55 кгс/м2);
• режим работы постоянный;
• обслуживание периодическое.

СТРУКТУРА УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ

1 – наименование изделия

Пример записи условного обозначения:Блок-бокс операторная

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

КОМПОНОВОЧНЫЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ

При изготовлении Операторной применяется унифицированная строительная конструкция.

Компоновка (площадь, габаритные размеры, расположение дверей, перегородок, окон) выполняется в строгом соответствии с пожеланиями заказчика.

Станция может быть укомплектована всем необходимым оборудованием по желанию заказчика.

Освещение выполнено на основе энергосберегающих ламп.

Отопление выполняется электрическое, на основе масляных радиаторов. В комплект поставки может быть включён  кондиционер.

Возможно изготовление операторной с санузлом.

В станции выполнена естественная вентиляция. Вытяжка через дефлектор или форточки.

КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ

Конструкция здания блочная. Блоки состоят из основания, каркаса, закрытого снаружи трехслойными панелями с утеплителем из минеральной ваты и пластиковыми панелями, внутри – слоем утеплителя из минеральной ваты и ламинированными панелями. Двери и окна пластиковые, окна с тройным остеклением. Пол утепленный, покрытый линолеумом, потолок подвесной. Помещение операторной хорошо освещено, звуко-виброизолировано, с системой вентиляции, по площади оптимально для размещения и безопасного обслуживания оборудования автоматизации.

ПОСТАВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

Блок-бокс в транспортном положении вписывается в очертания габарита погрузки и перевозки по железной дороге.

Блок-бокс Операторная поставляется в полностью собранном виде, оборудование поставляется отдельно.

Транспортирование Операторной должно производиться железнодорожным или автомобильным транспортом соответствующей грузоподъемности, согласно действующим правилам перевозки на данном виде транспорта. При этом все проемы должны быть закрыты заглушками и защищены от попадания атмосферных осадков. Должна быть исключена возможность открывания дверей и крышек с целью защиты бьющихся и легкоснимаемых частей. Двери всех отсеков должны быть закрыты на замки.